от 30 ноября 1983 года N 156
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ БАНК СССР
от 30 ноября 1983 года N 30
ЦЕНТРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРИ СОВЕТЕ МИНИСТРОВ СССР
от 30 ноября 1983 года N 354/7
МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР
от 30 ноября 1983 года N 10/998
ИНСТРУКЦИЯ
О порядке расчетов за перевозки грузов
автомобильным транспортом
(с изменениями на 28 ноября 1997 года)
____________________________________________________________________
Документ с изменениями, внесенными:
постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 года N 78.
____________________________________________________________________
Настоящая инструкция утверждена в соответствии с действующим законодательством и является обязательной для всех государственных, кооперативных, общественных предприятий и организаций и учреждений.
Инструкцией устанавливается следующий порядок расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом.
1. Расчеты с автотранспортными предприятиями или организациями за перевозки грузов, транспортно-экспедиционные и другие операции и услуги производятся грузоотправителями или грузополучателями и другими заказчиками автотранспорта в соответствии с правилами Госбанка СССР, Едиными тарифами на перевозку грузов автомобильным транспортом и правилами их применения, утвержденными в установленном порядке и настоящей инструкцией.
2. Перевозка грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях осуществляется только при наличии оформленной товарно-транспортной накладной утвержденной формы N 1-т согласно приложению N 1.
____________________________________________________________________
Приложения NN 1, 4, 5 (формы первичной учетной документации NN 1-Т, 4-С, 4-П) к инструкции "О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом" утратили силу на территории Российской Федерации - постановление Госкомстата России от 28 ноября 1997 года N 78.
____________________________________________________________________
Предприятия, организации и учреждения, осуществляющие перевозки грузов для нужд своего производства на собственных и арендуемых автомобилях, также обязаны оформлять товарно-транспортные накладные формы N 1-т.
Перевозка грузов в международном сообщении, выполняемая с участием грузовых автостанций или других предприятий автомобильного транспорта общего пользования, на которые возложена организация междугородных перевозок грузов, осуществляется при наличии оформленной товарно-транспортной накладной утвержденной формы N 2-тм согласно приложению N 2.
3. При централизованном вывозе грузов со станций железных дорог, портов, пристаней, аэропортов форма товарно-транспортной накладной и порядок ее заполнения устанавливаются Правилами централизованного завоза и вывоза грузов, утвержденными в установленном порядке в союзных республиках.
4. Перевозка автомобильным транспортом личных вещей и грузов граждан осуществляются по путевому листу с приложением к нему квитанций (приходного ордера) на оплату транспортных услуг и в необходимых случаях транспортной накладной, форма которой утверждается органами управления автомобильным транспортом союзных республик_1.
____________________
_1 В соответствии с п.12 ст.15 Закона СССР "Об индивидуальной трудовой деятельности", принятого Верховным Советом СССР 19 ноября 1986 г. (Ведомости Верховного Совета СССР, 1986, N 47, ст.964), допускается транспортное обслуживание граждан владельцами личных автомобилей и других транспортных средств.
5. Грузоотправителям запрещается предъявлять, а автотранспортным предприятиям или организациям принимать к перевозке грузы, не оформленные товарно-транспортными накладными. Это требование распространяется на все виды перевозок грузов, выполняемых грузовым автотранспортом, независимо от условий оплаты за его работу, за исключением перевозок грузов, по которым не ведется складской учет и не организован учет путем замера, взвешивания, геодезического замера, а также при использовании автомобилей для обслуживания линий связи и электропередач, нефтегазопроводов, киносъемок, на перевозках почты и периодической печати, при научно-изыскательских, геологических работах, при сборе вторичного сырья предприятиями и организациями Госснаба СССР.
При работе автотранспорта по повременной оплате в товарно-транспортных накладных заказчиком наносится штемпельная надпись "Почасовая".
6. Товарно-транспортная накладная предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей по автомобилям, работающим по сдельным тарифам, также для расчетов за их перевозки и учета выполненной транспортной работы.
По автомобилям, работающим по повременным тарифам, объем перевозок грузов в тоннах и тонно-километрах не учитывается.
Товарно-транспортная накладная является единственным документом, служащим для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.
7. В тех случаях, когда в товарно-транспортной накладной в разделе "Сведения о грузе" нет возможности перечислить все наименования и характеристики отпускаемых товарно-материальных ценностей, в качестве товарного раздела к товарно-транспортной накладной должны прилагаться, как неотъемлемая ее часть, специализированные формы (товарная накладная или другие формы), утвержденные в установленном порядке, по которым производится списание товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходование их у грузополучателя, а также ведется складской, оперативный и бухгалтерский учет.
В этих случаях в товарно-транспортной накладной указывается, что в качестве товарного раздела приложена специализированная форма, без которой товарно-транспортная накладная считается недействительной и не должна применяться для расчетов с грузоотправителями и грузополучателями, а также для учета выполненных перевозок и начисления заработной платы водителю.
8. По товарно-транспортной накладной формы N 10т оформляется перевозка грузов и нетоварного характера, по которым не ведется складской учет товарно-материальных ценностей, но организован учет путем замера, взвешивания, геодезического замера.
9. Товарно-транспортные накладные являются документом строгой отчетности, изготавливаются типографским способом и должны иметь учетную серию и номер, однозначный для всех экземпляров, выписываемых для каждого грузополучателя в отдельности.
10. Товарно-транспортная накладная на перевозку грузов автомобильным транспортом составляется грузоотправителем на каждую ездку автомобиля для каждого грузополучателя в отдельности с обязательным заполнением всех реквизитов, необходимых для полноты и правильности проведения расчетов за работу автотранспорта, а также для списания и оприходования товарно-материальных ценностей.
11. Перевозка однородных грузов от одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя на одно и то же расстояние при условии обеспечения сохранности груза могут оформляться одной товарно-транспортной накладной суммарно на всю работу, выполненную автомобилем в течение смены. При этом оформление промежуточных ездок производится выдачей грузоотправителем водителю автомобиля талона на каждую отдельную ездку.
Талон действителен только на день выдачи и заполняется в трех экземплярах, из которых: первый - остается у грузоотправителя; второй - у водителя; третий - у грузополучателя.
При перевозке грузов нетоварного характера третий экземпляр талона может не выписываться.
При выполнении последней ездки грузоотправитель вместо выданных талонов оформляет товарно-транспортную накладную на все количество перевезенного груза, а талоны, на основании которых составляется товарно-транспортная накладная, подлежат уничтожению.
Реквизиты талона устанавливаются по согласованию между автотранспортным предприятием или организацией, грузоотправителем и грузополучателем и должны содержать сведения, учитывающие количество перевозимого груза и время работы автомобиля, а также время простоя по каждой ездке и другие показатели, необходимые для последующего внесения этих данных в товарно-транспортный накладные.
12. При определении объема перевезенного груза по геодезическому замеру аккордно группой автомобилей по согласованию сторон заказчик может оформить и выдать автотранспортному предприятию товарно-транспортную накладную на весь объем выполненной работы, без выдачи водителям талонов, а учет работы каждого автомобиля в отдельности в этом случае осуществляется автотранспортным предприятием. При этом оформление товарно-транспортной накладной на вывоз груза должно производиться не реже двух раз в месяц.
13. Порядок изготовления, учета и заполнения форм товарно-транспортных накладных устанавливается согласно приложению N 3.
14. Основным первичным документом учета работы грузового автомобиля является путевой лист.
Путевой лист является документом строгой отчетности, изготавливается типографским способом с учетной серией и типографским номером.
Формы путевого листа для грузового автомобиля и порядок их заполнения устанавливаются согласно приложениям N 4, 5, 6, 7.
15. Все государственные, кооперативные и общественные предприятия, организации и учреждения, имеющие как собственные, так и арендованные грузовые автомобили, обязаны при выпуске автомобиля на линию выдавать водителю путевой лист соответствующей формы.
Выпуск грузового автомобиля на линию без путевого листа утвержденной формы категорически запрещается.
16. Грузоотправители и грузополучатели несут ответственность за все последствия неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных ими в товарно-транспортных накладных.
Лица, ответственные за оформление товарно-транспортных накладных, устанавливаются руководителями предприятий, организаций и учреждений.
17. К путевым листам должны быть приложены товарно-транспортные накладные, оформленные надлежащим образом.
Запрещается включать в отчет о выполненных объемах перевозок и в путевые листы перевозки грузов автомобильным транспортом, не подтвержденные товарно-транспортными накладными, за исключением перевозок, указанных в п.5 настоящей инструкции.
Применение форм товарно-транспортных накладных и путевых листов неустановленной формы не допускается.
18. Предприятия, организации и учреждения - грузоотправители (грузополучатели) и автотранспортные предприятия и организации обязаны не реже одного раза в квартал производить сверки фактически перевезенного количества груза с количеством груза, предъявленного к оплате за перевозку, а также сверять расстояние перевозок.
Грузоотправители и грузополучатели несут установленную законом ответственность за достоверность данных о весе (массе) перевозимого груза и количестве грузовых мест, указанных ими в товарно-транспортных накладных, а автотранспортные предприятия и организации - за правильность указанных в этих документах расстояний перевозок и тарифного класса груза.
Сверки производятся в автотранспортных предприятиях и организациях по графикам, утвержденным ими по согласованию с грузоотправителями (грузополучателями).
19. Выявленные в ходе сверки суммы, излишне полученные автотранспортными предприятиями в результате приписок при перевозке грузов, перечисляются ими в пятидневный срок со дня подписания акта в доход союзного бюджета на раздел N 25 "Прочие поступления".
Кроме того, автотранспортные предприятия и организации, неправильно указавшие в товарно-транспортных документах расстояние перевозки и класс перевозимого груза, возвращают грузоотправителю (грузополучателю) излишне полученную провозную плату, а предприятия - грузоотправители и грузополучатели, неправильно указавшие в товарно-транспортных документах вес 9массу) перевозимого груза и количество грузовых мест, возмещают автотранспортным предприятиям излишне выплаченные в связи с этим заработную плату, премии и стоимость списанных горюче-смазочных материалов.
О фактах выявленных приписок за проверенный период участники сверки обязаны сообщить вышестоящим организациям, а также органам ЦСУ СССР и одновременно внести соответствующие изменения в отчетность по выполнению объемы перевозок грузов, прибыли и другим технико-экономическим показателям.
20. Лица. ответственные за оформление товарно-транспортных накладных, несут персональную ответственность за достоверность указанных в этих документах данных.
21. За неправильное оформление товарно-транспортных документов, повлекшее за собой приписки невыполненных объемов работ по перевозке грузов, и несоблюдение установленного порядка сверки выполненных объемов перевозок работники, на которых возложено осуществление таких функций, и должностные лица, ответственные за организацию этой работы, лишаются на срок до одного года всех видов премий и вознаграждений по итогам работы за год.
22. Работники, виновные в причинении предприятию ущерба в результате приписки невыполненного объема работ по перевозке грузов, возмещают этот ущерб в порядке, установленном действующим законодательством.
23. Настоящая Инструкция вводится в действие с 1 января 1985 г.
24. С введением в действие настоящей инструкции считать утратившими силу инструкции Министерства финансов СССР, Госбанка СССР и ЦСУ СССР от 28 декабря 1977 г. N 94/30/26/7 "О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом"* и от 21 марта 1979 г. N 37-15/72/051/17/8 "О порядке оформления товарно-транспортных документов при междугородных перевозках грузов".
--------------
* См. с.572-576 1 вып. 7 сборника (1981г.)
Приложение N 1
Типовая междуведомственная
форма N 1-т
____________________________________________________________________
Приложение N 1 (форма первичной учетной документации N 1-Т)
утратило силу на территории Российской Федерации на основании
постановления Госкомстата России от 28 ноября 1997 года N 78.
Введена типовая межотраслевая форма N1-Т "Товарно-транспортная накладная" с 01.12.97
____________________________________________________________________
Приложение N 2
Ведомственная форма N 2-тм
УТВЕРЖДЕНА
Минфином СССР и ЦСУ СССР
1983 года
Междугородное автомобильное Договор N _____________
сообщение Заказ N _______________
График N ______________
Место для штампа Иметь такелажа ________
_______________________
-——————¬
ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ __________________ N ¦ ¦
(серия) +——————+
"____" ____________ 19 __ г. ¦ ¦
Срок доставки груза Автомобиль _______________ к путевому листу N +——————+
(марка, гос. N) ¦ ¦
" " ___________ 19__ г. ¦ ¦
Автопредприятие ______________________ Маршрут N +——————+
(наименование) ¦ ¦
¦ ¦
Водитель ___________________________________ Вид перевозки ____ Код +——————+
(Ф.И.О.) ¦ ¦
Заказчик (плательщик) _________________________________________ Код +——————+
(наименование) ¦ ¦
Переадресовка _________________ 1. Прицеп __________________ Гар. N +——————+
(наимен. и адрес (гос. N) ¦ ¦
нового грузополучат., ¦ ¦
подпись отв. лица) ¦ ¦
_______________________________ 2. Прицеп __________________ Гар. N L——————…
(гос. N)
Пункт отправления _________________ Пункт назначения _______________________
Отправитель, его почтов. адрес ____ Получатель, его почтов. адрес __________
Телефон ______ Склад работает _____ Телефон ______ Склад работает __________
Автомобиль подать _________________ Автомобиль подать ______________________
Расчет с плательщиком производит ___________________________________________
(наименование и адрес УТЕП)
-——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬
¦ Сведения о грузе (заполняется грузоотправителем) <*> ¦
+——————————————————————————————T————————————————T—————T————T————————————T——————T—————T—————————+
¦Наименование продукции, товара¦С грузом следуют¦ Вид ¦Кол.¦Способ опре-¦ Код ¦Класс¦ Масса ¦
¦(груза) или номера контейнеров¦ документы ¦упак.¦мест¦делен. массы¦ груза¦груза¦брутто, т¦
+——————————————————————————————+————————————————+—————+————+————————————+——————+—————+—————————+
¦ 3 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦
+——————————————————————————————+————————————————+—————+————+————————————+——————+—————+—————————+
+——————————————————————————————+————————————————+—————+————+————————————+——————+—————+—————————+
+——————————————————————————————+————————————————+—————+————+————————————+——————+—————+—————————+
+——————————————————————————————+————————————————+—————+————+————————————+——————+—————+—————————+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Кол. ездок ¦-————¬¦ ¦-———————¬¦
¦ Итого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L————…¦ ¦L———————…¦
L——————————————————————————————+————————————————+—————+————+————————————+——————+—————+—————————…
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
—————————————————————————————————————————————T——————————————————————————————————————————————————
Указанный груз за испр. Кол. ¦Указанный груз за испр. Кол.
пломбой, тарой и упаковкой ____ мест _______ ¦пломбой, тарой и упаковкой __________ мест _______
(оттиск) (прописью)¦ (оттиск) (прописью)
Массой брутто, т _______________ к перевозке ¦Массой брутто, т ____________________________ сдал
(прописью) ¦ (прописью)
сдал________________________________________ ¦водитель - экспедитор ____________________________
(должность, Ф.И.О., подпись, штамп) ¦ (подпись)
Принял водит. - экспедитор__________________ ¦Принял ___________________________________________
(Ф.И.О., водителя, ¦ (должность, Ф.И.О., подпись, штамп)
подпись)
-——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬
¦ Погрузо-разгрузочные операции ¦
+——————T——————————T———————————————T————————————————————————T——————————————————————————T————————+
¦Опе- ¦ Испол. ¦ Способ ¦ Время, час., мин. ¦ Дополнительные операции ¦Подпись ¦
¦рация ¦ (АТП, +———————————T———+—————————T——————T———————+————————————T—————————————+ отв. ¦
¦ ¦ отпр., ¦руч., нал.,¦код¦прибытия ¦убытия¦простоя¦ время, мин.¦наименование,¦ лица ¦
¦ ¦ получ.) ¦мех., гру- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦
¦ ¦ ¦ зопод., ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ емк. ковша¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——————+——————————+———————————+———+—————————+——————+———————+————————————+—————————————+————————+
¦ ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ 21 ¦ 22 ¦ 23 ¦
+——————+——————————+———————————+———+—————————+——————+———————+————————————+—————————————+————————+
¦погр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——————+——————————+———————————+———+—————————+——————+———————+————————————+—————————————+————————+
¦разгр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L——————+——————————+———————————+———+—————————+——————+———————+————————————+—————————————+————————…
-———————————————————————————————————————————————————————————————————————————T—————————————T————————————————
¦ Прочие сведения (заполняются автопредприятием) ¦ ¦
+————————————————————————————————————T—————T——————————————————T—————————————+—————T———T———+Транспортные
¦Расст. перевоз. по группам дорог, км¦Код ¦ За трансп. услуги¦Поправ. коэф.¦Штраф¦ ¦ ¦услуги
+—————T——————T——————T———————T————————+эксп.+—————————T————————+——————T——————+ ¦ ¦ ¦________________
¦всего¦в гор.¦I гр. ¦II гр. ¦III гр. ¦ ¦с клиента¦водителю¦ расц.¦ осн. ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водит.¦тариф ¦ ¦ ¦ ¦________________
+—————+——————+——————+———————+————————+—————+—————————+————————+——————+——————+—————+———+———+
¦ 24 ¦ 25 ¦ 26 ¦ 27 ¦ 28 ¦ 29 ¦ 30 ¦ 31 ¦ 32 ¦ 33 ¦ 34 ¦ 35¦ 36¦Отметки о сост.
+—————+——————+——————+———————+————————+—————+—————————+————————+——————+——————+—————+———+———+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦актах __________
L—————+——————+——————+———————+————————+—————+—————————+————————+——————+——————+—————+———+———…
Вес груза по заказу ___________ Наименование груза __________________ Класс ______ Расст. перевозки ______
-—————————T—————T—————————T————————T——————————T———————————T————————————————————T———————T———T————————T—————¬
¦ Расчет ¦ За ¦Недогруз.¦За спец.¦За трансп.¦ Погруз. - ¦Сверхнормат. простой¦Прочие ¦ ¦Скидки ¦Всего¦
¦стоимости¦тонны¦ авт. и ¦ трансп.¦ услуги ¦разгр. раб.+———————————T————————+доплаты¦ ¦за сокр.¦ ¦
¦ ¦ ¦ приц. ¦ ¦ ¦ (тонн) ¦ погрузка ¦ разгр. ¦ ¦ ¦простоя ¦ ¦
+—————————+—————+—————————+————————+——————————+———————————+———————————+————————+———————+———+————————+—————+
¦ ¦ 37 ¦ 38 ¦ 39 ¦ 40 ¦ 41 ¦ 42 ¦ 43 ¦ 44 ¦45 ¦ 46 ¦ 47 ¦
+—————————+—————+—————————+————————+——————————+———————————+———————————+————————+———————+———+————————+—————+
¦Предвар. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—————————+—————+—————————+————————+——————————+———————————+———————————+————————+———————+———+————————+—————+
¦Выполнено¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—————————+—————+—————————+————————+——————————+———————————+———————————+————————+———————+———+————————+—————+
¦Расценка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—————————+—————+—————————+————————+——————————+———————————+———————————+————————+———————+———+————————+—————+
¦К оплате ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L—————————+—————+—————————+————————+——————————+———————————+———————————+————————+———————+———+————————+—————…
Сумма отчислений Таксировка:
—————————————————————————————— ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————
—————————————————————————————— ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————
—————————————————————————————— ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————
—————————————————————————————— ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————
—————————————————————————————— ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————
———————————————————————————— Подпись таксировщика
_________________________________
<*> В качестве товарного раздела к товарно-транспортной накладной должны прилагаться как неотъемлемая ее часть специализированные формы (товарная накладная или другие формы), утвержденные в установленном порядке, по которым производится списание товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходование их у грузополучателей, а также ведется складской, оперативный и бухгалтерский учет. В графе 3 записываются названия специализированных форм, номера и даты их выписки.
ПУТЕВОЙ ЛИСТ -———————————————¬
ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ ___________________ N ¦ ¦
(серия) ¦ ¦
"___" _____________ 19___ г. L———————————————…
Место для штампа Режим работы _________ -———————¬ -————————————————————————————————————————————————¬
предприятия (Код) ¦ ¦ ¦ Работа водителя и автомобиля ¦
¦ ¦ +————————T—————————T———————T—————————T———————————+
L———————… ¦Операция¦Время по ¦ Нул. ¦Показания¦ Время ¦
Колонна _____ Бригада -———————¬ ¦ ¦ графику ¦пробег,¦ спидо- ¦фактическое¦
¦ ¦ ¦ +————T————+ км ¦ метра ¦чис., мес.,¦
Автомобиль _____________________________ Гар. N +———————+ ¦ ¦час.¦мин.¦ ¦ ¦час., мин. ¦
(марка, гос. N, тип) ¦ ¦ +————————+————+————+———————+—————————+———————————+
Водитель _______________________________ Таб. N +———————+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦
(Ф.И.О., N служ. удост., класс) ¦ ¦ +————————+————+————+———————+—————————+———————————+
Прицеп 1 _______________________________ Гар. N +———————+ ¦выезд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
(марка) (гос. N) ¦ ¦ ¦из гар. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Прицеп 2 _______________________________ Гар. N +———————+ +————————+————+————+———————+—————————+———————————+
(марка) (гос. N) ¦ ¦ ¦возвр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Прицеп 3 _______________________________ Гар. N L———————… ¦в гар. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
(марка) (гос. N) L————————+————+————+———————+—————————+———————————…
Сопровождающие лица: ____________________ -——————————————————————————————————————————————————————————————————¬
¦ Движение горючего, литр ¦
_________________________________________ +————————T—————T——————T——————————————T—————T—————T—————————————————+
¦ Марка ¦ Код ¦Выдано¦ Остаток при ¦Сдано¦Коэф.¦ Время раб., час.¦
_________________________________________ ¦горючего¦марки¦ +——————T———————+ ¦изм. +—————————T———————+
¦ ¦ ¦ ¦выезде¦возрате¦ ¦нормы¦спецобор.¦двигат.¦
_________________________________________ +————————+—————+——————+——————+———————+—————+—————+—————————+———————+
¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦
_________________________________________ +————————+—————+——————+——————+———————+—————+—————+—————————+———————+
+————————+—————+——————+——————+———————+—————+—————+—————————+———————+
_________________________________________ +————————+—————+——————+——————+———————+—————+—————+—————————+———————…
¦подписи: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
_________________________________________ ¦ заправщика ¦механ.¦механ.¦запр.¦ диспетчера ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
_________________________________________ +————————————————T————+——————+——————+—————+————————————————————————+
¦ серии и номера ¦ ¦
_________________________________________ ¦ выданных тало- +—————————————————————————————————————————————————+
¦ нов на горючее ¦ ¦
L————————————————+—————————————————————————————————————————————————…
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Задание водителю
———————————————————T——————————————T—————————————————T——————————————T————————————T———————T———————T—————————¬
В чье распоряжение¦Время прибыт.,¦Откуда взять груз¦Куда доставить¦Наименование¦ Кол. ¦Расст.,¦Перевезти¦
¦ час., мин. ¦ ¦ груз ¦ груза ¦ездок с¦ км ¦ тонн ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузом ¦ ¦ ¦
———————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ 21 ¦ 22 ¦ 23 ¦
———————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
———————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
———————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
———————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
———————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
———————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————…
Итого -—————————————————————————¬
L—————————————————————————…
Водительское удостов. проверил, Автомобиль технически исправен _______________ Особые отметки:
задание выдал,
выдать горючего _________________ литр. Выезд разрешен, подп. механика _______________ _______________
Подпись диспетчера ____________________ Автомобиль принял, подп. водителя ____________ _______________
Водитель по сост. здоровья допущен, исправен _______________
подпись _______________________________ При возврате автомобиль _________ _______________
(штамп) неисправен _______________
Сдал водитель ________________________________ _______________
Принял механик _______________________________ _______________
-———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬
¦ Последовательность выполнения задания ¦
+—————T————————————————————————————T——————————————T—————————————————T———————————————————————+
¦ N ¦Номера приложенных товарно -¦Время прибытия¦Подпись и печать ¦Отметки автопредприятия¦
¦ездок¦ транспотных накладных ¦ (час., мин.) ¦грузоотправителя ¦ ¦
+—————+————————————————————————————+——————————————+—————————————————+———————————————————————+
¦ 24 ¦ 25 ¦ 26 ¦ 27 ¦ 28 ¦
+—————+————————————————————————————+——————————————+—————————————————+———————————————————————+
+—————+————————————————————————————+——————————————+—————————————————+———————————————————————+
+—————+————————————————————————————+——————————————+—————————————————+———————————————————————+
+—————+————————————————————————————+——————————————+—————————————————+———————————————————————+
+—————+————————————————————————————+——————————————+—————————————————+———————————————————————+
+—————+————————————————————————————+——————————————+—————————————————+———————————————————————+
+—————+————————————————————————————+——————————————+—————————————————+———————————————————————+
-—————¬——————————————————-—————————¬ ¦ ¦ ¦
L—————… ТТН в количествеL—————————… ________ шт. Сдал водитель ____ Принял диспетчер _____ ¦
(прописью) ¦
-——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————T—————————————————————+
¦ Простои на линии ¦ Таксировка ————————+
+———————————————————————————————T———————T———————————————————————————T——————————————————+ ———————————————————+
¦ Наименование ¦ Код ¦ Дата и время ¦Подпись отв. лица ¦ ———————————————————+
¦ ¦ +—————————————T—————————————+ ¦ ———————————————————+
¦ ¦ ¦ начало ¦ окончание ¦ ¦ ———————————————————+
+———————————————————————————————+———————+—————————————+—————————————+——————————————————+ ———————————————————+
¦ 29 ¦ 30 ¦ 31 ¦ 32 ¦ 33 ¦ ———————————————————+
+———————————————————————————————+———————+—————————————+—————————————+——————————————————+ ———————————————————+
+———————————————————————————————+———————+—————————————+—————————————+——————————————————+ ———————————————————+
+———————————————————————————————+———————+—————————————+—————————————+——————————————————+ ———————————————————+
+———————————————————————————————+———————+—————————————+—————————————+——————————————————+ ———————————————————+
+———————————————————————————————+———————+—————————————+—————————————+——————————————————+ ¦
+———————————————————————————————+———————+—————————————+—————————————+——————————————————… ¦
+——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————T—————————+
¦ Результаты работы автомобиля и прицепов ¦ Зарплата¦
+—————————T————————————————————————————————————————T——————T———————————————————T——————————T—————————+———T—————+
¦ ¦ Время в наряде (час., мин.) ¦ ¦ Пробег (км) ¦Перевезено¦Выполнено¦Код¦Сумма¦
¦ Расход ¦ ¦ ¦ ¦ (тонн) ¦ (ткм) ¦ ¦ ¦
¦горючего +————————T———————————————————————————————+Кол-во+—————————T—————————+ +————T————+———+—————+
¦(литров) ¦ всего ¦ в т.ч. автомобиля ¦ездок ¦ общий ¦в т.ч. с +—————T————+все-¦ в ¦ 52¦ 53 ¦
¦ +———T————+————T——————————————————T———————+ с ¦ ¦ груз. ¦все- ¦ в ¦го ¦т.ч.+———+—————+
¦ ¦ав-¦при-¦ в ¦ в простое ¦по тех-¦грузом+————T————+————T————+ го ¦т.ч.¦ ¦ на ¦ ¦ ¦
+————T————+то-¦цепа¦дви-+————T—————————————+неиспр.¦ ¦ав- ¦при-¦ав- ¦при-¦ ¦ на ¦ ¦при-+———+—————+
¦ по ¦фак-¦мо-¦ ¦же- ¦все-¦ под погр., ¦ ¦ ¦то- ¦цепа¦то- ¦це- ¦ ¦при-¦ ¦це- ¦ ¦ ¦
¦нор-¦ти- ¦би-¦ ¦нии ¦ го ¦ разгр. ¦ ¦ ¦мо- ¦ ¦мо- ¦ па ¦ ¦це- ¦ ¦пах +———+—————+
¦ ме ¦чес-¦ля ¦ ¦ ¦ +—————T———————+———————+ ¦биля¦ ¦биля¦ ¦ ¦пах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всего¦сверх- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +———+—————+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормат.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +———+—————+
+————+————+———+————+————+————+—————+———————+———————+——————+————+————+————+————+—————+————+————+————+ ¦ ¦
¦ 34 ¦ 35 ¦ 36¦ 37 ¦ 38 ¦ 39 ¦ 40 ¦ 41 ¦ 42 ¦ 43 ¦ 44 ¦ 45 ¦ 46 ¦ 47 ¦ 48 ¦ 49 ¦ 50 ¦ 51 +———+—————+
+————+————+———+————+————+————+—————+———————+———————+——————+————+————+————+————+—————+————+————+————+ ¦ ¦
L————+————+———+————+————+————+—————+———————+———————+——————+————+————+————+————+—————+————+————+————+———+—————…
Коды марок автомобиля -—————————¬ прицепов -———————————————¬ Автомоб. -——————————¬
L—————————… ¦ ¦ ¦ ¦ дни в работе L——————————…
L———————————————…
Приложение N 3
ПОРЯДОК
изготовления, учета и заполнения товарно-транспортных
накладных на перевозку грузов автомобильным
транспортом
I. Общие указания
1. Изготовление бланков товарно-транспортных накладных с типографской нумерацией (как документов строгой отчетности) производится Госкомиздатом СССР по заказам министерств, ведомств и других организаций в количествах, удовлетворяющих потребность в них. Бланки товарно-транспортных накладных формы N 2-тм изготавливаются Госкомиздатом СССР только по заказам органов управления автомобильным транспортом общего пользования союзных республик.
2. Снабжение предприятий, организаций и учреждений товарно-транспортными накладными осуществляется централизованно их вышестоящими организациями в установленном порядке.
Вышестоящие организации обязаны установить контроль за обеспечением подведомственных предприятий, организаций и учреждений бланками товарно-транспортных накладных и ведением их учета в соответствии с действующими инструкциями о порядке учета использования бланков строгой отчетности.
3. Товарно-транспортная накладная должна выписываться в минимальном количестве, как правило, в четырех экземплярах:
первый остается у грузоотправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей. Второй, третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузоотправителя и подписью водителя, вручаются водителю;
второй сдается водителем грузополучателю и предназначается для оприходования товарно-материальных ценностей у получателя груза;
третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузополучателя, сдаются автотранспортному предприятию или организации. Третий, служащий основанием для расчетов, автотранспортное предприятие прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику - заказчику автотранспорта, а четвертый прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю.
4. Грузоотправитель при необходимости может выписывать дополнительные экземпляры товарно-транспортных накладных, число которых устанавливается вышестоящей организацией.
5. По грузам нетоварного характера, по которым не ведется складской учет товарно-материальных ценностей, но организован учет путем замера, взвешивания, геодезического замера, товарно-транспортная накладная выписывается в трех экземплярах;
первый и второй экземпляры передаются автотранспортному предприятию или организации. Первый экземпляр служит основанием для расчетов автотранспортного предприятия или организации с грузоотправителем и прилагается к счету, а второй прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы;
третий экземпляр остается у грузоотправителя и служит основанием для учета выполненных объемов перевозок.
6. Заполнение реквизитов товарно-транспортной накладной формы N 1-т производится последовательно в соответствии с настоящими указаниями.
7. Порядок оформления отметок о времени прибытия и убытия автомобилей из пунктов погрузки и разгрузки при перевозке грузов устанавливается Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными в установленном порядке в союзных республиках, а при осуществлении централизованного завоза (вывоза) грузов на станции железных дорог, в порты (пристани) и аэропорты Правилами централизованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом на станции железных дорог, порты (пристани) и аэропорты.
II. Заполнение товарно-транспортной накладной (ТТН)
у грузоотправителя
8. До прибытия автомобиля грузоотправитель под копировальную бумагу обязан:
9. В заголовочной части товарно-транспортной накладной:
указать дату выписки ТТН;
в строке "Заказчик (плательщик)" записать наименование организации, производящей оплату транспортной работы по данной ТТН;
в строках "Грузоотправитель" и "Грузополучатель" записать наименования организаций, производящих соответственно отгрузку (списание) и получение (оприходование) перечисленных в документе товарно-материальных ценностей;
в строках "Пункт погрузки" и "Пункт разгрузки" записать адреса соответственно пунктов погрузки и разгрузки.
10. В разделе "Сведения о грузе":
в графах с 1 по 7 заполнить данные о наименовании и количестве каждого в отдельности вида товарно-материальных ценностей, отгружаемых грузополучателю, а также их стоимость.
При перевозке грузов в контейнерах в графе 3 указать "Контейнеры", их количество и номера;
оформить прилагаемые к ТТН, согласно п.7 Инструкции, в качестве товарного раздела специализированные формы, по которым производится списание и оприходование товарно-материальных ценностей, а также ведется складской, оперативный и бухгалтерский учет. В этих случаях графы 1, 2, 4, 5, 6 и 7 раздела "Сведения о грузе" ТТН не заполняются. В свободных строках указанных граф записываются названия специализированных форм, номера и даты их выписки;
в строке "Всего отпущено на сумму" записать прописью общую стоимость отгруженных товаров;
в строке "Отпуск разрешил" указать должностное лицо, ответственное за отгрузку товарно-материальных ценностей, которое своей подписью удостоверяет правильность сделанных записей и разрешает произвести отправку груза грузополучателю.
11. После прибытия автомобиля и погрузки товарно-материальных ценностей грузоотправитель:
12. В заголовочной части товарно-транспортной накладной:
в строке "К путевому листу N" записывает номер путевого листа, к которому прикладывается товарно-транспортная накладная;
в строке "Автопредприятие" на основе предъявленного водителем путевого листа записывает наименование автопредприятия, на подвижном составе которого производится перевозка груза;
в строке "Водитель" указывает фамилию и инициалы водителя;
в строках "Автомобиль" и "Прицепы" записывает марки и государственные номера соответственно автомобиля и прибывших под погрузку прицепов.
13. В разделе "Сведения о грузе":
в графе 8 "С грузом следуют документы" записывает наименования и номера документов, прилагаемых к товарно-транспортной накладной (железнодорожных накладных, сертификатов, удостоверений, свидетельств и т.д.). Указанные документы водитель-экспедитор обязан принять и передать вместе с грузом грузополучателю;
в графе 9 "Вид упаковки" записывает сокращенно вид тары, в которой перевозится груз (например: "ящ.", "корз.", "боч.", "пак." и т.д.). При предъявлении к перевозке неупакованного груза указывается сокращенно "н/у";
в графе 10 "Количество мест" указывает количество мест отдельно по каждому из приведенных в графе 1 наименованию груза и каждому виду упаковки.
При перевозке грузов пакетами на поддонах указывает количество пакетов. При перевозке грузов навалом, насыпью или наливом вносится соответствующая запись и количество мест не указывается;
в графе 11 "Способ определения массы" записывает, каким способом определена масса груза. При взвешивании груза на весах должен быть указан тип весов ("тов.весы", "авт.весы" и т.п.). Если вес груза определен по стандарту, замеру или расчетным путем, в графе производится соответствующая запись;
графы 12 и 13 заполняются автопредприятием;
в графе 14 "Масса брутто, тонны" записывает массу груза в тоннах с точностью до 0,01 т по видам наименований перевозимых грузов и общую массу груза;
при перевозке грузов по талонам и оформлении нескольких ездок с грузом одной товарно-транспортной накладной в строке "Количество ездок" указывает общее количество выполненных ездок.
14. В строках, отражающих прием-передачу груза, материально ответственным лицом, производящим отпуск товаров, указываются образец (или номер) оттиска пломбы (при перевозке груза в контейнерах, цистернах и т.п. под пломбой), которой произведена опломбировка груза, общее количество мест груза или контейнеров (прописью), общая масса сданного для перевозки по данной товарно-транспортной накладной груза в тоннах с точностью до 0,01 т (прописью). В строке "Сдал" записываются должность, фамилия, имя, отчество представителя грузоотправителя, выдавшего груз к перевозке. Подписью этого представителя в той же строке и штампом предприятия-грузоотправителя удостоверяется правильность всех данных, записанных в товарно-транспортной накладной, а также выдача груза к перевозке. Графы, в которых нет записей, прочеркиваются. В строке "Принял водитель-экспедитор" записывается фамилия, имя, отчество водителя, который своей подписью удостоверяет образец оттиска пломбы, записи количества мест, массы принятого к перевозке груза и номеров принятых к перевозке контейнеров.
Прием грузов к перевозке от грузоотправителя удостоверяется подписью водителя-экспедитора во всех экземплярах ТТН.
15. В условиях, когда товарно-материальные ценности принимаются к перевозке лицом по доверенности грузополучателя, принимающий груз должен расписаться за его получение в строке "Груз получил". При этом грузоотправитель указывает, кем выдана доверенность, номер и дату ее выдачи.
16. В разделе "Погрузочно-разгрузочные операции" грузоотправитель в строке "Погрузка":
в графе 15 "Исполнитель" записывает наименование организации, выполняющей погрузочные операции (автопредприятие, грузовая автостанция, грузоотправитель, специализированная организация и т.п.);
в графе 16 "Способ" указывает способ погрузки (ручной, механизированный, наливом, из бункера и т.д.) и записывает наименование механизма, которым выполнены погрузочные работы, и его характеристику (грузоподъемность, емкость ковша и т.п.);
в графах 18, 19 записывает или проставляет штамп-часами часы и минуты прибытия автомобиля под погрузку и убытия после окончания ее и в графе 20 - время простоя под погрузкой.
Временем прибытия под погрузку считается время предъявления водителем путевого листа у въездных ворот или контрольно-пропускного пункта либо лицу, ответственному за отгрузку товара организации-грузоотправителя. Временем убытия автомобиля из-под погрузки считается время подписания и передачи товарно-транспортных накладных водителю лицом, ответственным за отгрузку товара.
Если в одной ездке груз отгружается по нескольким товарно-транспортным накладным, то время прибытия под погрузку записывается в первой из них, время убытия из-под погрузки - в последней из них, а в остальных ТТН в соответствующих графах ставятся прочерки.
При перевозке груза по талонам и оформлении нескольких ездок с грузом одной товарно-транспортной накладной в графе 18 записывается время прибытия под погрузку в первом рейсе (ездке), в графе 19 время убытия от грузоотправителя после оформления им товарно-транспортной накладной, а в графе 20 указывается суммарное время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой по всем оформленным талонам;
в графах 21, 22 "Дополнительные операции" записываются выполненные при погрузке груза дополнительные операции (взвешивание, анализ, пересчет и т.д.) с указанием количества по каждой из них и времени на их выполнение;
в строке "Транспортные услуги" перечисляются транспортные услуги, оказанные водителем при погрузке (упаковка, увязка груза, укрытие брезентом, информационные услуги и т.д.), с указанием их количества;
лицо, ответственное за проведение погрузочных работ у грузоотправителя и правильность заполнения перечисленных реквизитов, расписывается в графе 23 "Подпись ответственного лица".
III. Заполнение товарно-транспортной накладной
в пути следования
17. Если в пути следования производится в установленном порядке переадресовка груза, запись об этом вносится в строку "Переадресовка" во всех трех находящихся у водителя экземплярах товарно-транспортной накладной.
При переадресовке груза реквизиты в строках "Грузополучатель" и "Пункт разгрузки" зачеркиваются (так, чтобы их можно было прочитать) и в графе "Переадресовка" проставляются реквизиты нового грузополучателя.
Все эти записи удостоверяются подписью водителя либо представителя автотранспортного предприятия.
18. В случае перегрузки груза в пути следования на другой автомобиль в строках "Автопредприятие", "Водитель" и "Автомобиль" прежние реквизиты зачеркиваются (так, чтобы их можно было прочитать) и записываются новые данные. Это исправление должно быть заверено подписью работника, руководящего перегрузкой. Наряду с этим факт передачи груза от одного водителя-экспедитора другому водителю-экспедитору удостоверяется актом установленной формы, о чем делается соответствующая отметка в строке "Отметки о составленных актах".
При составлении актов, относящихся к данной отправке, в графе "Отметки о составленных актах" записываются номер акта, дата составления и о чем составлен акт (например, "О недостаче мест", "О нарушении пломбы" и т.п.).
IV. Заполнение товарно-транспортной накладной
у грузополучателя
19. После доставки груза грузополучателю водитель-экспедитор три экземпляра товарно-транспортной накладной сдает представителю организации-грузополучателя, ответственному за приемку груза, который обязан под копировальную бумагу в разделе "Погрузочно-разгрузочные работы" в строке "Разгрузка":
в графе 15 "Исполнитель" записать наименование организации, выполняющей разгрузочные работы (автопредприятие, грузополучатель, грузовая автостанция, специализированная организация и т.д.);
в графе 16 "Способ" указать способ разгрузки (ручной, механизированный, сливом, самосвалом и т.д.) и записать наименование механизма, которым выполнены разгрузочные работы, и его характеристику (грузоподъемность, емкость ковша и т.п.);
в графах 18, 19 записать или проставить штамп-часами часы и минуты прибытия автомобиля под разгрузку и убытия после окончания ее и в графе 20 - время простоя под разгрузкой.
Разгрузка считается оконченной после вручения водителю надлежащим образом оформленной товарно-транспортной накладной;
в графах 21, 22 "Дополнительные операции" записать выполненные при разгрузке и приемке груза дополнительные операции (взвешивание, пересчет, анализ и т.п.) с указанием количества по каждой из них и времени на их выполнение;
в строке "Транспортные услуги" перечислить транспортные услуги, оказанные водителем при разгрузке, с указанием их количества;
в графе 23 "Подпись ответственного лица" представитель грузополучателя, ответственный за проведение разгрузочных работ, удостоверяет своей подписью правильность заполнения перечисленных реквизитов.
20. В строках, отражающих прием-передачу груза, материально ответственным лицом, производящим прием (оприходование) товаров, указывается образец (или номер) оттиска пломбы, которой произведено опломбирование доставленного груза (при перевозке груза в контейнерах, цистернах и т.п. под пломбой), общее количество мест груза или контейнеров (прописью), общая масса доставленного по данной товарно-транспортной накладной груза в тоннах с точностью до 0,01 т (прописью).
В строке "Принял" записывается должность, фамилия, имя и отчество материально ответственного лица, принявшего груз, подписью которого в той же строке и штампом предприятия-грузополучателя удостоверяется прием груза. В строке "Сдал водитель-экспедитор" водитель своей подписью удостоверяет сдачу груза грузополучателю.
V. Заполнение товарно-транспортной накладной
в автопредприятии
21. Третий и четвертый экземпляры товарно-транспортной накладной, заверенные подписями и печатями грузоотправителя и грузополучателя, вместе с путевым листом водителем сдаются диспетчеру автотранспортного предприятия.
22. В заголовочной части ТТН автопредприятие:
заполняет строки "Код заказчика", "Маршрут N", "Гаражные номера прицепов";
в строке "Вид перевозки" записывает наименование вида перевозки, учитывающее разновидности этих перевозок, например, сдельный тариф, повременный тариф, покилометровый тариф, оплата за ездку, работа по групповому акту замера (взвешивания), бригадному подряду, системе тяговых плеч, централизованные перевозки, сборно-развозочные маршруты, маневровые тягачи, попутная загрузка, завоз-вывоз грузов с железнодорожных станций и т.п.
23. В разделе "Сведения о грузе" в графах 12, 13 записывается код и класс груза.
24. В разделе "Прочие сведения":
в графах 24, 25, 26, 27 и 28 записывается расстояние перевозки груза с разбивкой по группам дорог;
в графе 29 записывается код экспедирования груза;
в графах 30 и 31 записываются коды оказанных транспортных услуг или суммы, причитающиеся с заказчика транспорта и водителю за оказанные транспортные услуги;
в графах 32 и 33 записываются поправочные коэффициенты к зарплате водителя (для изменения расценок водителю в соответствии с условиями перевозок согласно положениям) и к основному тарифу (для изменения основного тарифа в случаях, предусмотренных Едиными тарифами).
25. В разделах "Расчет стоимости" и "Таксировка" таксировщиком автопредприятия производится расчет стоимости автоуслуг и зарплаты водителю по данной товарно-транспортной накладной.
VI. Особенности заполнения товарно-транспортной накладной
при перевозке нетоварных грузов и междугородных
перевозках грузов
26. При перевозке грузов нетоварного характера в товарно-транспортной накладной формы N 1-т графы 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9 и 10 не заполняются.
Перевозка грузов и все записи, произведенные в товарно-транспортной накладной, подтверждаются одной подписью грузоотправителя в строке "К перевозке сдал" и подписью водителя в строке "Принял водитель-экспедитор".
27. При перевозке грузов в междугородном сообщении грузовая автостанция или другое предприятие автомобильного транспорта общего пользования, на которое в данной местности возложена организация междугородных перевозок грузов, выписывает товарно-транспортную накладную формы N 2-тм в пяти экземплярах, где заполняет реквизиты заголовочной части на основании заявки или разового заказа на перевозку груза и путевого листа формы N 4-м.
Дальнейшее заполнение товарно-транспортной накладной формы N 2-тм производится в порядке, определенном для заполнения товарно-транспортной накладной формы N 1-т.
VII. Обработка типовых форм товарно-транспортных
накладных
28. Обработка товарно-транспортных накладных может производиться автоматизированным с применением ЭВМ, механизированным с применением ПВМ и КВМ и ручным способами.
Товарно-транспортные накладные, подлежащие автоматизированной обработке на ЭВМ, проходят предварительную обработку, которая заключается в кодировании информации (заполнении граф), подготовке и переносе информации на машинные носители.
29. При автоматизированной обработке ТТН данные машинограмм, полученные с ЭВМ, могут не переноситься в ТТН. При этом машинограмма должна содержать показатели, соответствующие утвержденному разделу "Расчет стоимости" по каждой ТТН.
30. Порядок заполнения и обработки специализированных форм, прилагаемых к товарно-транспортной накладной в случаях, предусмотренных п.7 настоящей Инструкции, разрабатывают и утверждают министерства и ведомства СССР и союзных республик.
Приложение N 4
Типовая междуведомственная
форма N 4-с
____________________________________________________________________
Приложение N 4 (форма первичной учетной документации N 4-с)
утратило силу на территории Российской Федерации на основании
постановления Госкомстата России от 28 ноября 1997 года N 78.
____________________________________________________________________
Приложение N 5
Типовая междуведомственная
форма N 4-п
____________________________________________________________________
Приложение N 5 (форма первичной учетной документации N 4-п)
утратило силу на территории Российской Федерации на основании
постановления Госкомстата России от 28 ноября 1997 года N 78.
____________________________________________________________________
Приложение N 6
Ведомственная форма N 4-м
УТВЕРЖДЕНА
Минфином СССР и ЦСУ СССР
1983 года
МЕЖДУГОРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
ПУТЕВОЙ ЛИСТ -———————————¬
ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ ___________________ N ¦ ¦
(серия) ¦ ¦
"___" _____________ 19 __ г. L———————————…
Место для штампа Режим работы ____________ -——————¬ -————————————————————————————————————————————¬
предприятия Код ¦ ¦ ¦ Работа водителя и автомобиля ¦
¦ ¦ +——————T——————————————————T————T——————T——————+
L——————… ¦Опера-¦ Время по графику ¦Нул.¦Пока- ¦Время ¦
Колонна ___ Бригада -——————¬ ¦ ция ¦ ¦про-¦зания ¦факти-¦
¦ ¦ ¦ +————T————T———T————+бег,¦спидо-¦ческое¦
¦ ¦ ¦ ¦чис.¦мес.¦час¦мин.¦ км ¦метра ¦чис., ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мес., ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦час., ¦
Автомобиль __________________________________ Гар. N +——————+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мин. ¦
(марка, гос. N, тип) ¦ ¦ +——————+————+————+———+————+————+——————+——————+
Водитель 1 __________________________________ Таб. N +——————+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦
(Ф.И.О., N служ. удост., класс) ¦ ¦ +——————+————T————+———T————+————+——————+——————+
Водитель 2 __________________________________ Таб. N +——————+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
(Ф.И.О., N служ. удост., класс) ¦ ¦ ¦выезд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Прицеп 1 ____________________________________ Гар. N +——————+ ¦ из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
(марка) (гос. N) ¦ ¦ ¦ гар. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Прицеп 2 ____________________________________ Гар. N +——————+ +——————+————+————+———+————+————+——————+——————+
(марка) (гос. N) ¦ ¦ ¦возвр.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Прицеп 3 ____________________________________ Гар. N L——————… ¦в гар.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
(марка) (гос. N) L——————+————+————+———+————+————+——————+——————…
Сопровождающие лица: ______________________ -———————————————————————————————————————————————————————————¬
¦ Движение горючего, литр ¦
+—————T————T———T———————————————T—————T—————T————————————————+
¦Марка¦Код ¦Вы-¦ Остаток при ¦Сда- ¦Коэф.¦Время раб., час.¦
___________________________________________ ¦горю-¦мар-¦да-+——————T————————+ но ¦изм. +————————T———————+
¦чего ¦ ки ¦но ¦выезде¦возвращ.¦ ¦нормы¦ спец- ¦двигат.¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обор. ¦ ¦
+—————+————+———+——————+————————+—————+—————+————————+———————+
___________________________________________ ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦
+—————+————+———+——————+————————+—————+—————+————————+———————+
+—————+————+———+——————+————————+—————+—————+————————+———————+
___________________________________________ +—————+————+———+——————+————————+—————+—————+————————+———————+
¦Подписи: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ заправщика¦механ.¦механ.¦запр.¦ диспетчера ¦
___________________________________________ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+———————————————T——————+——————+—————+———————————————————————+
¦Серии и номера ¦ ¦
¦выданных тало- +———————————————————————————————————————————+
¦нов на горючее ¦ ¦
L———————————————+———————————————————————————————————————————…
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
ЗАДАНИЕ ВОДИТЕЛЮ
——————————————————T——————————————T—————————————————T——————————————T————————————T———————T———————T—————————¬
В чье распоряжение¦Время прибыт.,¦Откуда взять груз¦Куда доставить¦Наименование¦ Кол. ¦Расст.,¦Перевезти¦
¦ час., мин. ¦ ¦ груз ¦ груза ¦ездок с¦ км ¦ тонн ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузом ¦ ¦ ¦
——————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ 21 ¦ 22 ¦ 23 ¦
——————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
——————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
——————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
——————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
——————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————+
——————————————————+——————————————+—————————————————+——————————————+————————————+———————+———————+—————————…
Итого -———————————————————————————¬
L———————————————————————————…
Водительское удостов. проверил, задание выдал, Автомобиль технически исправен ________ Особые отметки:
выдать горючего ________________________ литр. Выезд разрещен, подп. механика ________ _________________
Подпись диспетчера ___________________________ Автомобиль принял, подп. водителя _____ _________________
Водитель по сост. здоровья к управлению исправен _________________
допущен, подпись _____________________________ При возврате автомобиль _________ _________________
(штамп) неисправен _________________
Сдал водитель _________________________ _________________
Принял механик ________________________ _________________
-————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬
¦ Последовательность выполнения задания ¦
¦ Прохождение контрольного пункта (УТЭП, КДП, ГАС) ¦
+————————————————————————————T————————————————¬-—————————————————T——————————————————————T——————T—————————+
¦Номера приложенных товарно -¦Подпись и печать¦¦ Наименование ¦ Дата и время ¦Откло-¦ Подпись ¦
¦ транспортных накладных ¦грузоотправителя¦¦ контрольного ¦ прохождения ¦нение,¦ ответ. ¦
¦ ¦ ¦¦ пункта, пункта ¦ ¦ час.,¦ лица и ¦
¦ ¦ ¦¦отдыха и ночлега,+———————————T——————————+ мин. ¦ печать ¦
+————————————————————————————+————————————————+¦загрузка попутным¦ по заданию¦фактически¦ ¦ КДП ¦
¦ 25 ¦ 26 ¦¦ грузом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——————T—————————————————————+————————————————++—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
+——————+—————————————————————+————————————————+¦ 27 ¦ 28.1 ¦ 28.2 ¦ 28.3 ¦ 28.4 ¦
+——————+—————————————————————+————————————————++—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
+——————+—————————————————————+————————————————++—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
+——————+—————————————————————+————————————————++—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
+——————+—————————————————————+————————————————¦+—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
L——————+—————————————————————+————————————————++—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
ТТН в количестве-——————————¬ ¦+—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
L——————————… ________ шт. ¦+—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
(прописью) ¦+—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
¦+—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
Сдал водитель _______ Принял диспетчер_______¦+—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
¦+—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
Отметки автопредприятия ______________________¦+—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
______________________________________________¦+—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
______________________________________________¦+—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
______________________________________________¦+—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————+
-—————————————————————————————————————————————¦L—————————————————+———————————+——————————+——————+—————————…
¦ Простои на линии ¦ Таксировка ______________________________________________
+———————————T———T————————————————T————————————+ _________________________________________________________
¦ Наимено- ¦Код¦ Дата и время ¦ Подпись ¦ _________________________________________________________
¦ вание ¦ +——————T—————————+ отв. лица ¦ _________________________________________________________
¦ ¦ ¦начало¦окончание¦ ¦ _________________________________________________________
+———————————+———+——————+—————————+————————————+ _________________________________________________________
¦ 29 ¦30 ¦ 31 ¦ 32 ¦ 33 ¦ _________________________________________________________
+———————————+———+——————+—————————+————————————+ _________________________________________________________
+———————————+———+——————+—————————+————————————+ _________________________________________________________
+———————————+———+——————+—————————+————————————+ _________________________________________________________
+———————————+———+——————+—————————+————————————+ _________________________________________________________
+———————————+———+——————+—————————+————————————+ _________________________________________________________
+———————————+———+——————+—————————+————————————… _________________________________________________________
+———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————T————————+
¦ Результаты работы автомобиля и прицепов ¦Зарплата¦
+—————————T————————————————————————————————————————T——————T—————————————————T—————————T—————————+———T————+
¦ ¦ Время в наряде (час., мин.) ¦ ¦ Пробег (км) ¦ Пере- ¦Выполнено¦Код¦Сум-¦
¦ Расход ¦ ¦ ¦ ¦ везено ¦ (ткм) ¦ ¦ ма ¦
¦горючего +————————T———————————————————————————————+Кол-во+————————T————————+ (тонн) +————T————+———+————+
¦(литров) ¦ всего ¦ в т.ч. автомобиля ¦ездок ¦ общий ¦в т.ч. с+————T————+все-¦ в ¦ 52¦ 53 ¦
¦ +———T————+————T——————————————————————————+ с ¦ ¦ груз. ¦все-¦ в ¦го ¦т.ч.+———+————+
¦ ¦ав-¦при-¦ в ¦ в простое ¦грузом+———T————+———T————+ го ¦т.ч.¦ ¦ на ¦ ¦ ¦
+————T————+то-¦цепа¦дви-+————T—————————————T———————+ ¦ав-¦при-¦ав-¦при-¦ ¦ на ¦ ¦при-+———+————+
¦ по ¦фак-¦мо-¦ ¦же- ¦ ¦ под погр., ¦ ¦ ¦то-¦цепа¦то-¦це- ¦ ¦при-¦ ¦це- ¦ ¦ ¦
¦нор-¦ти- ¦би-¦ ¦нии ¦все-¦ разгр. ¦по тех-¦ ¦мо-¦ ¦мо-¦ па ¦ ¦це- ¦ ¦пах +———+————+
¦ ме ¦чес-¦ля ¦ ¦ ¦ го +—————T———————+неиспр.¦ ¦би-¦ ¦би-¦ ¦ ¦пах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всего¦сверхн.¦ ¦ ¦ля ¦ ¦ля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +———+————+
+————+————+———+————+————+————+—————+———————+———————+——————+———+————+———+————+————+————+————+————+ ¦ ¦
¦34 ¦35 ¦ 36¦ 37¦ 38¦ 39¦ 40 ¦ 41 ¦ 42 ¦ 43 ¦ 44¦ 45¦ 46¦ 47 ¦ 48 ¦ 49¦ 50 ¦ 51 +———+————+
+————+————+———+————+————+————+—————+———————+———————+——————+———+————+———+————+————+————+————+————+ ¦ ¦
L————+————+———+————+————+————+—————+———————+———————+——————+———+————+———+————+————+————+————+————+———+————…
Коды марок: автомобиля -—————————¬ прицепов -———————————————¬ Автомоб. -——————————¬
L—————————… ¦ ¦ ¦ ¦ дни в работе L——————————…
L———————————————…
Приложение N 7
ПОРЯДОК
изготовления, учета, заполнения и обработки
путевого листа для грузового автомобиля
I. Общие указания
1. Путевые листы для грузового автомобиля изготавливаются трех видов:
типовая междуведомственная форма N 4-с (сдельная), применяемая при осуществлении перевозок грузов на условиях оплаты работы автомобиля по сдельным расценкам Единых тарифов на перевозки грузов автомобильным транспортом;
типовая междуведомственная форма N 4-п (повременная), применяемая при выполнении работы автомобилем по перевозке грузов на условиях оплаты за работу автомобиля по повременным тарифам;
ведомственная форма N 4-м (междугородная), применяемая при выполнении работы грузовым автомобилем по перевозке народнохозяйственных грузов в междугородном сообщении в соответствии с положениями об организации междугородных автомобильных перевозок грузов, утверждаемыми в установленном порядке Советами Министров союзных республик, и уставами автомобильного транспорта союзных республик. На лицевой стороне этой формы путевого листа наносится полоса красного цвета с типографской надписью "междугородные перевозки".
2. Изготовление бланков путевых листов с типографской нумерацией (как документов строгой отчетности) производится Госкомиздатом СССР по заказам министерств, ведомств и других организаций в количествах, удовлетворяющих потребность в них.
Бланки междугородных путевых листов формы N 4-м изготавливаются Госкомиздатом СССР только по заказам органов управления автомобильным транспортом общего пользования союзных республик.
3. Снабжение путевыми листами предприятий, организаций и учреждений производится централизованно их вышестоящими организациями в установленном порядке.
Бланки междугородных путевых листов грузовыми автостанциями или другими предприятиями автомобильного транспорта общего пользования, на которые в данной местности возложена организация междугородных перевозок грузов, могут выдаваться в подотчет предприятиям, организациям и учреждениям других ведомств, когда предприятия автомобильного транспорта общего пользования не имеют возможности выполнить междугородные перевозки грузов и эти перевозки разрешают осуществить ведомственным автотранспортом.
4. Бланки путевых листов хранятся на складах предприятий, организаций, учреждений и по мере потребности выдаются под расписку лицу, ответственному за эксплуатацию автотранспорта (заведующему гаражом, начальнику эксплуатации, диспетчеру и др.).
5. Путевые листы формы N 4-с, 4-п, оформленные в соответствии с настоящей инструкцией, выдаются водителю под расписку уполномоченным на то лицом только на один рабочий день (смену) при условии сдачи водителем путевого листа предыдущего дня работы. На более длительный срок при междугородных перевозках грузов путевые листы формы N 4-м выдаются только в случае, когда водитель выполняет перевозки в течение более суток. Выдаваемый путевой лист должен обязательно иметь штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль.
6. Путевые листы формы N 4-с, 4-п, 4-м хранятся совместно с товарно-транспортными накладными.
II. Заполнение путевых листов
7. Заполнение реквизитов путевых листов производится последовательно в соответствии с настоящими указаниями и является обязательным для всех государственных, кооперативных и общественных предприятий, организаций и учреждений, имеющих как собственные, так и арендуемые грузовые автомобили.
8. Ответственность за правильное заполнение путевых листов несут руководители предприятий, организаций, учреждений, а также лица, отвечающие за эксплуатацию грузовых автомобилей и участвующие в заполнении документа.
Участие водителя в заполнении путевого листа не допускается, за исключением подписей, удостоверяющих прием (при выезде) и сдачу (при возвращении) автомобиля.
9. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером автотранспортного предприятия или уполномоченным на то лицом в следующей последовательности:
9.1. На лицевой части путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна соответствовать дате регистрации выданного путевого листа в диспетчерском журнале.
9.2. В строке "Режим работы" записывается код или наименование режима работы (работа в будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени, работа в выходной или праздничный день, в день субботника, работа по графику или вне графика и т.д.), в соответствии с которым производится начисление заработной платы водителю.
9.3. В строке "Колонна, бригада" записываются номера колонны и бригады, в составе которых числятся автомобиль и водитель.
В строке "Автомобиль" записываются марка, государственный номер и тип автомобиля, а также его гаражный номер.
9.4. В строке "Водитель" записываются фамилия, инициалы, номер служебного удостоверения и класс водителя, работающего по данному путевому листу. В строке "Табельный номер" записывается номер, присвоенный водителю в автопредприятии.
9.5. В строках "Прицепы" записываются марки, государственные и гаражные номера прицепов и полуприцепов, выпускаемых на линию с автомобилем. Номера обменных прицепов и полуприцепов записываются по этим строкам в местах их перецепки.
9.6. В строке "Сопровождающие лица" записываются фамилии и инициалы лиц, сопровождающих автомобиль для выполнения задания (грузчики, экспедиторы, стажер и т.д.).
9.7. В разделе "Работа водителя и автомобиля" в графах 2 и 3 записывается время (часы и минуты) выезда и возвращения автомобиля по графику.
9.8. В разделе "Задание водителю" в графе 16 "В чье распоряжение" на основании заявки или разового заказа заказчика записывается наименование заказчика, в распоряжение которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания.
9.9. В графе 17 "Время прибытия" записывается время (в часах и минутах) прибытия автомобиля к заказчику согласно его заявке, разовому заказу или графику работы автомобиля по условиям договора.
9.10. В графах 18 "Откуда взять груз" и 19 "Куда доставить груз" записываются адреса пунктов погрузки и разгрузки согласно заявке, разовому заказу заказчика или по условиям договора.
9.11. В графе 20 "Наименование груза" записывается наименование предъявляемого к перевозке груза на основании заявки или разового заказа заказчика.
9.12. В графе 21 "Количество ездок с грузом" на основании заявки или разового заказа записывается количество ездок с грузом, необходимое для выполнения задания.
9.13. В графе 22 "Расстояние" записываются расстояния перевозок грузов, определяемые по данным дорожных органов, или по карте района (плану города) при помощи курвиметра, или по списку расстояний, составленному на основании актов замера или по показателям спидометра автомобиля (на сезонных перевозках), зафиксированным актом автотранспортного предприятия или организации и заказчика.
9.14. В графе 23 "Перевезти тонн" записывается количество груза, которое необходимо перевезти для заказчика.
Право изменения задания, указанного в разделе "Задание водителю", имеет только автотранспортное предприятие. Лишь в исключительных случаях заказчик может по согласованию с автотранспортным предприятием изменить задание с соответствующей записью в строках "Особые отметки". В этой же строке производится запись в случаях использования автомобиля по специальному назначению (органами милиции, врачами и т.д.).
9.15. На лицевой стороне путевого листа в строке "Выдать горючее" записывается прописью количество горючего, необходимое к выдаче для выполнения задания с учетом остатка горючего предыдущего дня работы.
9.16. В строке "Подпись диспетчера" диспетчер своей подписью удостоверяет правильность заполненных им реквизитов путевого листа и наличие у водителя водительского удостоверения.
10. Заполнение путевого листа до выезда из гаража производится в следующей последовательности:
10.1. В разделе "Движение горючего" в графах 7, 9 и в соответствующих строках заправщик, техник по горюче-смазочным материалам (ГСМ) или уполномоченное на то лицо записывает количество выданного горючего, а также серии и номера выданных талонов на горючее и удостоверяет эти записи своей подписью.
Количество горючего, выданного талонами, приравнивается к горючему, выданному в натуре.
10.2. На лицевой стороне врачом или другим медицинским работником при осуществлении предрейсового медицинского осмотра подписью удостоверяется состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем.
10.3. В разделе "Работа водителя и автомобиля" в графе 5 "Показания спидометра" механик контрольно-пропускного пункта (КПП) или отдела технического контроля (ОТК) записывает показание спидометра при выезде автомобиля на линию, а в графе 6 "Время фактическое" штамп-часами проставляет фактическое время выезда автомобиля из гаража. В случае неисправности или отсутствия штамп-часов время записывается вручную в следующей последовательности: число, месяц, часы, минуты.
10.4. В разделе "Движение горючего" в графе 10 "Остаток при выезде" механик КПП или ОТК записывает количество горючего, находящегося в баках автомобиля при выезде, и правильность всех сделанных записей удостоверяет подписью в этой графе.
10.5. В строке "Подпись механика" механик КПП или ОТК удостоверяет подписью передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии и разрешение на выезд из гаража, а в строке "Подпись водителя" - водитель подписью удостоверяет принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.
11. Заполнение путевого листа на линии производится в следующей последовательности.
В разделе "Последовательность выполнения задания" формы N 4-с:
11.1. В графе 24 грузоотправитель записывает последовательно номера выполненных ездок. Запись предназначена для разнесения прилагаемых товарно-транспортных документов по ездкам.
11.2. В графе 25 "Номера приложенных товарно-транспортных накладных" грузоотправителем записываются все номера товарно-транспортных накладных, относящихся к данной ездке.
11.3. В графе 26 "Время прибытия" проставляется время (часы и минуты) предъявления шофером путевого листа грузоотправителю или грузополучателю у въездных ворот или на контрольно-пропускном пункте в пунктах погрузки или разгрузки (кроме станций железных дорог).
При отсутствии въездных ворот или контрольно-пропускного пункта указанная графа не заполняется, время прибытия в пункт погрузки или разгрузки проставляется в товарно-транспортной накладной (ТТН).
11.4. В графе 27 "Подпись и печать" грузоотправитель расписывается и ставит печать, подтверждая правильность заполненных им реквизитов путевого листа.
12. Графа 28 "Отметки автопредприятия" может использоваться автопредприятием для отражения дополнительных учетных показателей работы автомобиля и прицепа.
13. В разделе "Простои на линии" работник службы техпомощи или уполномоченное на то лицо в соответствующих графах записывает причину простоя, дату и время начала и окончания простоя и удостоверяет эти записи своей подписью.
14. В строках "Особые отметки" на лицевой стороне записываются сведения, не предусмотренные формой путевого листа (отметки органов Госавтоинспекции, заказчиков при отказе от загрузки автомобиля, различных дорожных служб и т.п.).
15. При возвращении автомобиля в гараж заполнение путевого листа производится в следующей последовательности:
15.1. В разделе "Работа водителя и автомобиля" в графе 6 механик КПП или ОТК записывает или проставляет штамп-часами фактическое время возвращения автомобиля в гараж (число, месяц, часы, минуты) и заполняет графу 5 "Показания спидометра".
15.2. В разделе "Движение горючего" механик КПП или ОТК заполняет графу 11 "Остаток при возврате" и расписывается под ней.
15.3. В разделе "Движение горючего" заправщик, техник по ГСМ или уполномоченное на то лицо при сдаче водителем талонов на ГСМ заполняет графу 12 "Сдано" и расписывается под ней.
15.4. В строке "Сдал" водитель подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику КПП или ОТК в технически исправном (неисправном) состоянии. Механик КПП или ОТК в строке "Принял" подписью удостоверяет правильность заполнения граф 5 и 6 строки "Возвращение в гараж" раздела "Работа водителя и автомобиля" и прием автомобиля от водителя в технически исправном (неисправном) состоянии.
16. После сдачи водителем путевого листа диспетчер или другое уполномоченное на то лицо заполняет его в следующей последовательности:
16.1. В разделе "Работа водителя и автомобиля" в графе 4 "Нулевой пробег" по таблице расстояний записывает расстояние от гаража до первого пункта погрузки и от последнего места разгрузки до гаража.
16.2. В разделе "Движение горючего" в графе 13 "Коэффициент изменения нормы" записывает один общий на весь день работы автомобиля коэффициент изменения нормы расхода горючего, связанного с работой автомобиля по повышенной норме расхода горючего, в графе 14 "Время работы спецоборудования" и графе 15 "Время работы двигателя" на основании соответствующих записей в приложенных к путевому листу ТТН записывает соответственно время работы спецоборудования и дополнительное время работы двигателя в особых условиях эксплуатации (работа двигателя, вращающего погрузочно-разгрузочные механизмы и т.п.). Эти реквизиты необходимы для определения дополнительной нормы расхода горючего. Правильность заполнения данных реквизитов диспетчер заверяет подписью под соответствующими графами.
16.3. В разделе "Последовательность выполнения задания" диспетчер в графе 24 записывает общее количество ездок, а в строке "ТТН в количестве" - общее количество сданных товарно-транспортных накладных. За общее количество сданных и принятых товарно-транспортных накладных водитель расписывается в строке "Сдал водитель", а диспетчер - в строке "Принял диспетчер".
III. Особенности заполнения путевых листов
формы N 4-п и N 4-м
17. В путевом листе формы N 4-п в разделе "Задание водителю" в графе 16 "В чье распоряжение" на основании заявки или разового заказа заказчика диспетчером записывается наименование и адрес заказчика, в распоряжение которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания, в графах 17 и 18 - плановое время прибытия и убытия, в графе 19 - плановое количество часов работы и в графе 20 количество ездок по плану.
18. Путевой лист формы N 4-п имеет отрывной талон заказчика, который является основанием для предъявления автопредприятием счета на оплату транспортных услуг и прилагается к нему.
19. В отрывном талоне заказчик:
19.1. На основании предъявленного водителем путевого листа заполняет в соответствующих строках номер и дату выдачи путевого листа, наименование автопредприятия, на подвижном составе которого производится перевозка грузов, марки и государственные номера прибывших автомобиля и прицепов.
19.2. В строке "Заказчик" записывает наименование организации, фамилию и инициалы должностного лица, ответственного за использование автомобиля.
19.3. В строке "Время" указывает время при прибытии и убытии автомобиля от заказчика.
19.4. В строках "Спидометр" записывает показания спидометра при прибытии к заказчику и убытии от него.
19.5. В строке "Приложенные ТТН" вписывает номера ТТН, один экземпляр которых прилагается к путевому листу, и указывает их общее количество.
Приложение ТТН к путевому листу автомобиля, выделенного для работы с оплатой по повременным тарифам, не является основанием для изменения формы оплаты за работу автомобиля.
19.6. В строке "Количество ездок" проставляет общее количество выполненных ездок.
19.7. В строке "Подпись и штамп заказчика" расписывается и ставит штамп, подтверждая правильность заполнения реквизитов соответствующих строк путевого листа.
20. В разделе "Выполнение задания" заказчик записывает маршруты движения откуда-куда по каждой ездке и удостоверяет эти записи своей подписью.
21. В путевом листе формы N 4-м в разделе "Прохождение контрольного пункта УТЭП, КДП и ГАС":
диспетчер автопредприятия в графе 26 записывает наименование контрольного пункта, пункта отдыха и ночлега, через которые должен следовать автомобиль, а также УТЭП, КДП и ГАС, на которых водитель получает загрузку автомобиля, в том числе и автомобилей, следуемых в попутном направлении, в графе 27.1 - дату и время их прохождения по графику;
диспетчер УТЭП, КДП или ГАС в графе 27.2 записывает фактическое время и дату прохождения контрольного пункта, пунктов отдыха и ночлега, выводит отклонение от графика и записывает в графе 27.3 "Отклонение", в графе 28 расписывается и ставит штамп.
IV. Обработка путевых листов
22. Обработка путевых листов может производиться автоматизированным с применением ЭВМ, механизированным с применением ПВМ и КВМ и ручным способами.
Путевые листы, подлежащие автоматизированной обработке на ЭВМ, проходят предварительную обработку, которая заключается в кодировании информации (заполнении граф), подготовке и переносе информации на машинные носители.
23. При автоматизированной обработке путевых листов данные машинограмм, полученных с ЭВМ, могут не переноситься на бланки путевых листов. При этом машинограмма должна содержать показатели, соответствующие утвержденному разделу "Результаты работы автомобиля и прицепов".
24. В разделе "Результаты работы автомобиля и прицепов":
24.1. Расход горючего определяется по общему пробегу и выполненным тонно-километрам автомобиля за день (смену) его работы. При подведении итогов работы в путевом листе указываются наряду с фактическими расходами расходы по нормам, утвержденным для отдельных марок автомобилей.
24.2. Время в наряде в часах определяется с момента выезда автомобиля из гаража до его возвращения в гараж, за вычетом времени на обед и отдых водителя (согласно положению, существующему на автотранспорте). Целодневные простои из-за бездорожья, технических неисправностей и т.п. из часов в наряде исключаются.
Время в движении составляет разницу между временем в наряде и временем в простоях. Время в простоях определяется путем суммирования времени простоев под погрузкой и разгрузкой, времени на простои, вызванные техническими неисправностями автомобиля в пути, заменой резины, непроезжим состоянием дорог и др. Простои под погрузкой и разгрузкой определяются по записям о простоях, указанных в товарно-транспортных накладных.
Простои по техническим неисправностям и прочим причинам определяются по записям в разделе путевого листа "Простои на линии". Итоги по простоям даются отдельно по простоям под погрузкой и разгрузкой, сверхнормативным простоям и простоям, вызванным техническими неисправностями.
24.3. Количество ездок с грузом определяется путем подсчета всех ездок с грузом между пунктами погрузки и пунктами разгрузки.
24.4. Общий пробег автомобиля должен соответствовать разнице между показаниями спидометра при возвращении в гараж и при выезде из гаража.
Пробег с грузом равняется сумме расстояний по всем ездкам с грузом, указанным в ТТН.
Пробег без груза составляет разницу между общим пробегом и пробегом с грузом.
24.5. Общее количество перевезенного автомобилем груза определяется по товарно-транспортным накладным путем подсчета количества груза, доставленного в пункты назначения.
24.6. Тонно-километры определяются путем умножения количества (массы) перевезенного груза по каждой ездке (заезду) на расстояние каждой ездки (заезда) между пунктами погрузки и разгрузки.
Общее количество тонно-километров, сделанных грузовым автомобилем за день работы (смену), будет равно сумме тонно-километров по всем ездкам (заездам) с грузом.
25. Зарплата водителю указывается на основании данных таксировки всех товарно-транспортных накладных, приложенных к путевому листу.
Приложение N 8
ПОРЯДОК
проведения сверки выполненных объемов
перевозок грузов автомобильным
транспортом
1. Предприятия и организации-грузоотправители (грузополучатели) и автотранспортные предприятия и организации обязаны не реже одного раза в квартал производить сверку данных, на основании которых автотранспортные предприятия и организации выписывают счета на оплату перевозок грузов, с фактически перевезенным количеством груза.
2. Указанные сверки производятся в автотранспортных предприятиях и организациях в сроки, установленные графиками, утвержденными ими по согласованию с грузоотправителями (грузополучателями).
Лица, ответственные за проведение сверок выполненных объемов перевозок, устанавливаются руководителем предприятия, организации и учреждения.
3. За несоблюдение установленного порядка сверки выполненных объемов перевозок работники, на которых возложено осуществление таких функций, и должностные лица, ответственные за организацию этой работы, лишаются на срок до одного года всех видов премий и вознаграждений по итогам работы за год.
4. Предприятия и организации-грузоотправители (грузополучатели) обязаны до проведения сверки расчетов с автотранспортными предприятиями проверить правильность предъявленных им автотранспортными предприятиями и организациями счетов за перевозку грузов, имея в виду выявить имеющиеся расхождения в данных учета автотранспортного предприятия или организации и предприятия, организации-грузоотправителя (грузополучателя) и составить перечень товарно-транспортных накладных, нуждающихся в проверке.
Результаты сверки оформляются актом утвержденной формы согласно приложению N 9.
В акт включаются все счета за перевозки, предъявленные за проверяемый период.
5. Установленные расхождения указываются по каждому предъявленному счету с подробным изложением характера расхождения в разделе II акта, с указанием даты и номера товарно-транспортных накладных и лиц, допустивших расхождения.
Акт подписывается представителями грузоотправителя (грузополучателя) и автотранспортного предприятия, на которых приказами по соответствующим предприятиям или организациям возложены обязанности проведения этих сверок.
6. Выявленные в ходе сверки ошибки, неточности по сумме предъявленного счета за работу автотранспорта, не являющиеся следствием приписок объемов выполненных перевозок грузов и расстояния этих перевозок, ставятся на взаиморасчеты автотранспортного предприятия с заказчиками, оформляемыми через учреждения банков.
7. В случае выявления приписок веса (массы) перевозимого груза, количества грузовых мест, расстояния перевозки и класса перевозимого груза автотранспортные предприятия и организации всю сумму незаконно полученной оплаты за перевозки должны внести в доход союзного бюджета с отнесением внесенных сумм на отвлеченные средства с корректировкой объема работ и прибыли в соответствии с письмом Государственного комитета цен Совета Министров СССР и Минфина СССР от 15 января 1974 года N 6.
8. Кроме того, автотранспортные предприятия и организации, неправильно указавшие в товарно-транспортных документах расстояние перевозки и класс перевозимого груза, возвращают грузоотправителю (грузополучателю) излишне полученную провозную плату. Возврат излишне полученной провозной платы необходимо сторнировать (красное сторно) по дебету счета N 51 "Расчетный счет" и кредиту счета N 49 "Доходы от эксплуатации транспорта, связи, выполненных экспедиционных и погрузочно-разгрузочных работ" и отнести одновременно указанную сумму в кредит счета N 66 "Расчеты по перевозкам и услугам" в корреспонденции с дебетом счета N 51 "Расчетный счет".
Грузоотправители (грузополучатели) на сумму возврата автопредприятием излишне полученной провозной платы уменьшают транспортно-заготовительные расходы по кредиту счетов N 05, 06, 07, 43 и др. в корреспонденции с дебетом счета N 51 "Расчетный счет".
Грузоотправители и грузополучатели,неправильно указавшие в товарно-транспортных документах вес (массу) перевозимого груза и количество грузовых мест, возмещают автотранспортным предприятиям излишне выплаченные в связи с этим заработную плату, премии и стоимость списанных горюче-смазочных материалов.
Грузоотправители, грузополучатели указанные суммы относят на себестоимость продукции в составе непроизводительных расходов по счету N 26 "Общезаводские расходы" и аналогичным счетам затрат в других отраслях народного хозяйства.
Автотранспортные предприятия на сумму полученных средств уменьшают затраты на перевозки, погрузочно-разгрузочные и другие работы по кредиту счетов N 22 "Расходы по эксплуатации транспорта и связи" и N 32 "Экспедиционные и погрузочно-разгрузочные работы на транспорте" с дебета счета N 51 "Расчетный счет".
Приложение N 9
АКТ
СВЕРКИ ВЗАИМНЫХ РАСЧЕТОВ ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
гор. _____________________ "____" __________ 19 __ г.
Настоящий акт составлен представителем ___________________________
(наименование организации -
__________________________________________________________________
грузоотправителя (грузополучателя), должность, фамилия)
и представителем _________________________________________________
(наименование автотранспортного предприятия,
должность, фамилия)
в том, что в результате сверки счетов, предъявленных
автотранспортным предприятием на оплату за перевозку грузов за
период с _______________ по _______________ 19 ___ г. с фактически
перевезенным количеством груза, установлено:
I.
-——————T——————T———————————————T—————————————————T—————————————————————¬
¦ N ¦ N ¦По данным авто-¦ По данным грузо-¦В результате приписок¦
¦и дата¦и дата¦транспортного ¦ отправителя ¦ при перевозке ¦
¦счета ¦ ТТН ¦ предприятия ¦(грузополучателя)+————————T——————T—————+
¦ ¦ +—T———T————T————+———T———T————T————+излишне ¦ вы- ¦спи- ¦
¦ ¦ ¦т¦кл.¦рас-¦сум-¦ т ¦кл.¦рас-¦сум-¦получено¦плаче-¦сано ¦
¦ ¦ ¦о¦ г ¦сто-¦ ма ¦ о ¦ г ¦сто-¦ма +—T——————+ но ¦горю-¦
¦ ¦ ¦н¦ р ¦ян.,¦оп- ¦ н ¦ г ¦ян.,¦оп- ¦в¦в т.ч.¦ зар- ¦чего ¦
¦ ¦ ¦н¦ у ¦ км ¦ла- ¦ н ¦ у ¦ км ¦ла- ¦с¦ за ¦платы +——T——+
¦ ¦ ¦ы¦ з ¦ ¦ты, ¦ ы ¦ з ¦ ¦ты, ¦е¦ счет ¦ и ¦ ¦р ¦
¦ ¦ ¦ ¦ а ¦ ¦руб.¦ ¦ а ¦ ¦руб.¦г¦завы- ¦премий¦л.¦у ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦о¦шения ¦ ¦ ¦б.¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расст.¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р¦и кл. ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦у¦груза ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦б¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦.¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——————+——————+—+———+————+————+———+———+————+————+—+——————+——————+——+——+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L——————+——————+—+———+————+————+———+———+————+————+—+——————+——————+——+——…
Оборотная сторона
II. Расхождения установлены: _________________________________
__________________________________________________________________
III. Всего по проверенным счетам надлежит исключить перевозку
_________ тонн грузов, ________________ ткм, на сумму ____________
IV. Подлежит возврату грузоотправителю (грузополучателю)
излишне полученная провозная плата в результате неправильного
указания расстояния перевозки и класс перевозимого груза
_____________ руб.
V. Подлежит возмещению автотранспортному предприятию в
результате неправильного указания веса (массы) перевозимого груза
и количества грузовых мест:
- выплаченные заработная плата и премии _________________ руб.
- списанные горюче-смазочные материалы _______ ткм, на сумму
___________ руб.
Представитель Представитель
грузоотправителя автотранспортного
(грузополучателя) предприятия
Оформить заявку
Заказать звонок